动力强劲还不挑油 东风日产新天籁2.0T

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大家都知道麦当劳，强劲麦当劳最开始是麦当劳兄弟开在美国加州的一家汉堡店，强劲生意特别好，但是并没有扩大连锁，后来被做冰激凌机器推销的克罗克发现，麦当劳兄弟的汉堡店订购的机器远远超过其他汉堡店，经过一番调查，克罗克发现麦当劳兄弟做了一项革新，将原本一个工位上完成的汉堡制作流程分解成流水线作业，和富士康的流水线一个道理，这样的细小创新，用户可能看不到，但是用户的等待时间缩短，生意非常好，于是相应的也卖出了更多的冰激凌。现在，挑油我没做过调查，但是常见的App基本都做到了这一点。

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“开创”意味着我们做的是前人和同行没有做过的事，日产如果做同行和前人做过的事，这是职业经理人，而不是创业者。

我们的团队没有多少互联网的经验，新天几乎和微盟、新天点客同一时间开启项目，我们的多个产品开发领先于很多同行，但最终还是因为我们的“把握”不够，品牌、营销等方面没能跟上。它像一把双刃剑，动力东风既给崇尚高效的移动互联网商业模式带来巨大挑战，也给像RailYatri这样的创业公司提供了用信息化和大数据手段解决问题的商机。

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日产十袋金坷垃比不上咱们一盘咖喱饭。新天这些反差鲜明的人和场景恰正如印度高速起飞的移动互联网和低效落后的社会运行现状之间的矛盾。

(责任编辑：孙家鹏)